一.概述
KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器（JB/T 5559-1991）采用ZK1蝸桿，即錐面包絡(luò)圓柱蝸桿，承載能力較大，傳動效率高，使用壽命長。主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、輕工等行業(yè)。
工作條件：蝸桿輸入轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40~40度，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0度時，啟動前潤滑油必須加熱到0度以上，或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油；減速器可正、反雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。
(一)型號與標(biāo)記
1.型號
(1)KWU型—蝸桿在蝸輪之下的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器；
(2)KWS型—蝸桿在蝸輪之側(cè)的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器；
(3)KWO型—蝸桿在蝸輪之上的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器。
其中 K—蝸桿為ZK1型，W—蝸桿減速器，U—蝸桿在蝸輪之下，S—蝸桿在蝸輪之側(cè)，O—蝸桿在蝸輪之上。
2.標(biāo)記
(二)型式及主要尺寸
1.KWU型減速器
KWU型減速器的裝配型式與主要尺寸見圖4.1、圖4.2和表4.1、表4.2
2.KWS型減速器
KWS型減速器的裝配型式與主要尺寸見圖4.3、圖4.4和表4.3、表4.4
3.KWO型減速器
KWO型減速器的裝配型式與主要尺寸見圖4.5、圖4.6和表4.5、表4.6
(三)基本參數(shù)
1.中心距
KW型蝸桿減速器中心距及代號見表4.7
2.公稱傳動比
KW型蝸桿減速器的公稱傳動比及代號見表4.8。實際傳動比與公稱傳動比的相對誤差應(yīng)不大于6.6%，蝸桿傳動副實際傳動比見表4.9
3.蝸桿副
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